|
รถบรรทุก 6 ล้อขนาดใญ่ และหัวลาก 6 ล้อ รุ่นใหม่ มากับเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ 6 สูบ น้ำหนักบรรทุกรวม 15,00 กิโลกรัม เกียร์เดินหน้า 6 เกียร์ เป็นเกียร์รุ่น MX06 ที่สุดของความแรงและประหยัด ระบบการจ่ายเชื้อเพลิง คอมมอลเรล ควบคุมด้วยระบบคอมพิวเตอร์ ขนาดเครื่องยนต์ 7,684 c.c. และระบบความปลอดภัยด้วยระบบเบรคแบบลมล้วนพร้อมปรับตั้งอัตโนมัติ และไฟหน้าปรับได้ 5 ระดับ กระจกไฟฟ้าพร้อมเซ็นทรัลล็อคเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน ถุงลมนิรภัยด้านคนขับเพื่อความปลอดภัย ที่นั่งคนขับมีถุงลมรองรับ เพื่อความนุ่มนวล มีความยาวช่วงบรรทุก 5 ช่วงความยาวเพื่อความเหมาะสมกับการใช้งานทุกรูปแบบ เช่นช่วงสั้นเหมาะกับการต่อตัวถังกระบะดัมพ์ ช่วงกลางเหมาะกับการต่อตู้อลูมิเนียมและกระบะเหล็ก ช่วงยาวพิเศษเหมาะกับการติดตั้งเครนพร้อมกระบะเหล็กหรือตู้อลูมิเนียม สำหรับสินค้าที่ต้องใช้พื้นที่ในการบรรทุกเป็นพิเศษหรือสินค้าที่มีน้ำหนักเบา ไฟหน้าแบบมัลติรีเฟลกเตอร์ เมื่อเครื่องยนต์หมุน 2,500 รอบ/นาที 716 นิวตันเมตร (73 กิโลกรัมเมตร) อัตราส่วนการอัด 18:0:1 มาตรฐานไอเสีย ยูโร 3 ขนาดกระทะล้อ 22.5x750 น๊อตล้อ10 ตัว ยางขนาด 11R22.5-16 ชั้น ถังน้ำมันขนาด 200 ลิตร วิ่งได้ไกลไม่ต้องเติมบ่อยๆ ระบบกันสะเทือน หน้าแบบแหนบและโช๊ค หลังแบบแหนบหลักและแหนบช่วย แบตเตอรี่ขนาด 12 โวลท์ จำนวน 2 ลูก 12 แอมแปร์-ชั่วโมง เมื่ออัตราบรรจุ 20 ชั่วโมง มีเบาะนอนได้ด้านหลัง และเบาะแบบถุงลมด้านคนขับ ช่วยให้คนขับลดการสะเทือนไม่ให้เหนื่อยล้าแก่ผู้ขับขี่
 |
| รุ่นรถ |
FG8JJ1A
|
FG8JM1A
|
FG8JP1A
|
FG8JR1A
|
FG8JT1A
|
| เครื่องยนต์ |
J08E-WJ |
J08E-WJ |
J08E-WJ |
J08E-WJ |
J08E-WJ |
| แรงม้า |
240 |
240 |
240 |
240 |
240 |
| ระยะต่อตัวถัง |
5,585 มม. |
6,725 มม. |
7,350 มม. |
7,825 มม. |
8,725 มม. |
| ขนาดยาง |
11R22.5-16 ชั้น |
11R22.5-16 ชั้น |
11R22.5-16 ชั้น |
11R22.5-16 ชั้น |
11R22.5-16 ชั้น |
| น้ำหนักตัวรถ |
5,025 กก. |
5,075 กก. |
5,215 กก. |
5,235 กก. |
5,300 กก. |
| น้ำหนักรวม |
15,000 กก. |
15,000 กก. |
15,000 กก. |
15,000 กก. |
15,000 กก. |
| Option |
PTO/ABS |
PTO/ABS |
PTO/ABS |
PTO/ABS |
PTO/ABS |
|
|
| |
|
|
CALL US
E-MAIL US
OPENING HOURS 
